“今天的項目就是明天的產業結構”
我省企業加快轉型升級速度
“作為國內電動汽車換電科技引領者,公司研發的‘中置換電、前后抽拉’技術,使電動汽車由充電變為換電,破解了制約電動汽車發展的瓶頸。目前,國內已有一些汽車整車廠與我們簽訂合作協議。”日前,在石家莊市正定新區,河北中能高聚新能源有限公司項目現場,公司負責人如是說。
“今天的項目就是明天的產業結構。”河北中能高聚新能源項目是我省加快創新發展、綠色發展、高質量發展的一個縮影。今年以來,我省深入貫徹“堅決去、主動調、加快轉”要求,堅決化解鋼鐵等過剩產能,加大結構調整、轉型升級和科技創新力度,產業結構持續優化,經濟增長動力更足。
■三年內
企業必須上轉型“殺手锏”
今年,河北省深入開展“雙創雙服”行動,制定出臺《河北省萬企轉型升級實施方案》,確保將全省規模以上工業企業全部納入轉型升級指導服務范圍,力爭三年時間內全省每個規上企業至少實施1個轉型項目。
以打造現代化工業產業鏈體系為重點,依托產業鏈部署技術鏈、依托技術鏈部署創新鏈,打造一批河北的“殺手锏”產業。落實省政府關于升級信息消費、集成電路產業發展、服裝產業轉型升級、康復器具產業發展等政策文件,細化實施方案或工作計劃,明確責任主體,確保目標任務有效推進。加快推進新能源汽車發展,今年完成4.3萬輛標準車推廣任務。
按照錯位發展、產業集聚、鏈條協同原則,進一步明確各地產業發展重點、目標任務和實施路徑,以工業園區為載體,實施一批產業支撐項目,扶持一批重點企業,打造一批主導產業。持續開展新型工業化產業示范基地、小微型企業創業創新示范基地和省工業轉型升級試點示范縣(市、區)創建工作,到2020年分別達到100個、50個和30個。
■新舊接續
發展增長動力更足
近日,華夏幸福與清華大學合作的第六代AMOLED新型顯示面板項目生產性正式啟動。該項目是國內完全自主知識產權AMOLED生產線,全部達產后,能滿足9000萬部智能手機全柔性折疊屏的需求。總投資120億元的京東北方云計算中心已于3月底開工。廊坊綜合保稅區京東跨境電商保稅基地已于今年“5·18”投入運營,京東集團總投資324億元的電子商務產業集群正在加緊建設,亞洲一號智能物流中心已經開建……
廊坊市培育發展新動能,大力提升“大智移云”產業首位度,重點打造新型顯示、大數據、電子商務、高端制造、新材料新能源、文化創意產業群。
從“復興號”動車組列車到特種機器人,從大數據到云計算,從太赫茲到手機柔性顯示屏,新產業、新業態、新模式加速培育,為河北經濟注入了強大的新動能。
高技術產業、高端裝備制造業、戰略性新興產業增加值增速均高于規模以上工業;電子商務、網上零售、快遞等新業態快速成長;SUV、工業機器人、民用無人機、光纜、電子元件等新產品產量保持較快增長……透視上半年數據,我省新舊動能轉換態勢良好,經濟發展后勁更足。
秦皇島推動傳統產業加快轉型,邁向智能化、高端化,實現先進制造業與互聯網深度融合——中信戴卡新建300萬件輕量化車輪綠色智能化生產線投入運營、總投資24億元的高階HDI印制電路板擴產項目建成投用、國內大的威卡威汽車飾品生產基地竣工投產。
邢臺市從供給側入手延長產業鏈、提升價值鏈,促進了傳統產業提檔升級。今麥郎、金沙河、玉鋒等食品工業項目體量規模和檔次層級進一步提升;御捷車業與長城汽車合作,投資18億元的長城邢臺工廠年底投產,實現小微電動車向新能源乘用車轉型;長征汽車與境外公司再度攜手,技術性能世界獨有的重卡將重現國內市場。
唐山市著力做大軌道交通裝備、機器人、電子及智能儀表、動力電池、節能環保等五大新興產業。
保定市突出創新引領作用,以中電科淶水產業園、華訊方舟太赫茲、光啟超材料和轉子發動機、深保科創產業園等為代表推動新舊動能轉換的項目,成為項目建設主力軍。
■穩不忘憂
支撐高質量發展
資料顯示:今年上半年,全省各地在抓項目、促投資方面雖然涌現出不少亮點,但也存在諸多短板。突出表現為“三多三少”:傳統項目多、高端項目少。今年新審批備案項目中,傳統產業項目占一半以上;全面開花多、精準聚焦少。部分地方主導產業不突出、產業“名片”不靚麗。有的市主導產業選擇達10個左右;同質競爭多、特色優勢少。各地爭相上馬新能源汽車、大數據類項目,造成新的產能過剩的風險在加大。
專家分析,當前我省“三期”疊加,轉型升級、爬坡過坎的階段性特征明顯,結構調整陣痛仍在持續,結構性矛盾仍較突出,產業結構偏重,資源型產業占比偏高。新動能雖然加快成長,但體量較小,仍處于新舊動能轉化接續過程中,尚未對全省經濟增長形成強有力支撐。
在爬坡過坎的關鍵期和轉型發展的陣痛期,高質量的投資和項目建設對于我省調結構、促轉型意義重大。